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内蒙古Q460NH耐候板「多图」

Q460NH耐候板主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。

Q460NH耐候板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，Q460NH耐候板得到净化，夹杂物含量大为减少。

Q460NH耐候板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，Q460NH耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，Q460NH耐候板只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。

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视频作者：江苏特尔利钢铁有限公司

1、提高传统Q460NH耐候板的强度：包括铁素体+珠光体钢和低碳贝氏体钢，500MPa以上的，用于海洋工程、桥梁建筑，降低钢结构自重，提高耐蚀性能。

2、开发耐海洋大气腐蚀钢：目标是耐候性能要高于Corten-A系列。

3、开发高耐候性能的Q460NH耐候板，在现在的基础上提高30~50%。

4、低成本Q460NH耐候板的开发：用于满足一般结构件的耐候性能要求（国内应用正在逐步扩大）。

5、特殊性能要求的Q460NH耐候板：除强度、耐候性能、成本外，还需满足其它力学性能要求，如良好的焊接性能、冲击韧性等。

Q460NH耐候板淬火是为了进步整体硬度而停止的热处置。但有很多Q460NH耐候板用于制造只请求外表硬而内部软的机械零件。Q460NH耐候板就有以此效果为目的的操作办法，叫做外表硬化。

Q460NH耐候板的外表硬化有以下几种：

（1）高频淬火：把Q460NH耐候板放进高频线圈内并接通高频电流，此时工件内就产生诱导电流。而高频电流只集中在Q460NH耐候板的外表，所以只要Q460NH耐候板的外表被加热。这种方式加热并淬火的办法叫做高频感应加热淬火。

（2）火焰淬火：这是采用氧气等气体的火焰停止加热的淬火办法

（3）渗碳淬火：为到达只增加Q460NH耐候板外表含碳量的目的，把Q460NH耐候板放进渗碳剂内停止加热渗碳和淬火的办法。用作渗碳剂的有木炭、焦炭等固体渗碳剂等液体渗碳剂和CO等气体渗碳剂。在这种渗碳剂里停止加热，碳元素就渗入到Q460NH耐候板的外表内，只使Q460NH耐候板外表变成高碳Q460NH耐候板。渗碳淬火层可到达以毫米为单位的深度。